Semi-conducteurs, automobile et acier : ce qui se construit en Corée du Sud
Les grands groupes incarnent ce parcours. Samsung, fondé en 1938 à Daegu comme maison de commerce de poisson séché et de nouilles, s'est lancé dans l'électronique en 1969 et compte parmi les premiers fabricants mondiaux de semi-conducteurs, de téléviseurs et de téléphones. LG, né en 1947 avec une crème cosmétique avant de produire la première radio sud-coréenne sous la marque GoldStar en 1958, est l'un des leaders de l'électroménager, des téléviseurs et des batteries pour véhicules électriques.
L'industrie lourde a été voulue par l'État : POSCO, fondé en 1968 sous le nom de Pohang Iron and Steel, a bâti à Pohang l'une des aciéries les plus efficaces du monde et investit dans les matériaux pour batteries. Hyundai Motor, fondé en 1967 par Chung Ju-yung, a lancé en 1975 la Pony, première voiture de série conçue en Corée, et forme avec Kia l'un des premiers constructeurs mondiaux.
Le numérique a son champion national : Naver, fondé en 1999 par Lee Hae-jin, domine la recherche en ligne devant Google et a lancé la messagerie Line et la plateforme Webtoon.
Sources : Banque mondiale — Corée, vue d'ensemble (en anglais) · Wikipédia — Économie de la Corée du Sud · Wikipédia (en) — Economy of South Korea · vérifié le 26/10/2026