🇰🇬 Kirghizistan

Le Kirghizistan, 7,3 millions d'habitants en 2025 selon Wikipédia, connaît une croissance exceptionnelle : 10,2 % par an en moyenne de 2022 à 2025 et 11,1 % de janvier à juillet 2026, indique la Banque mondiale, qui prévoit 9,6 % pour 2026. La pauvreté est passée de 12,5 % en 2024 à 11,0 % en 2025, mais l'inflation a grimpé à 10,7 % en juillet 2026 après des pénuries de carburant, et la dette publique atteignait 40,5 % du PIB fin juin 2026.

La monnaie est un acquis fondateur : la Banque nationale de la République kirghize, créée en 1991, a émis le som en 1993, faisant du pays le premier d'Asie centrale à quitter la zone rouble ; elle suit de près les transferts des travailleurs émigrés, qui pèsent lourd dans l'économie.

Le désenclavement est le grand chantier. Les Chemins de fer kirghizes, constitués en 1992 sur un réseau soviétique coupé en deux par les montagnes, portent le projet de ligne Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan lancé dans les années 2020, qui doit faire du pays un maillon ferroviaire entre la Chine et l'Asie centrale. Air Manas, compagnie privée à bas coûts fondée en 2006 à Bichkek, a relié le pays à la Russie et à la Turquie avant de cesser ses activités.

L'esprit d'entreprise se lit aussi dans la rue : Shoro, fondé en 1992, a modernisé les boissons de la tradition nomade, maksym, chalap et jarma, servies au verre sur les trottoirs de Bichkek. Et AKIpress, agence de presse privée fondée en 2000, informe en russe, en kirghize et en anglais, après avoir couvert les révolutions de 2005, 2010 et 2020.