Hydrocarbures, aérien et automobile : ce qui se construit en Malaisie
L'État a bâti ses champions. Petronas, fondé le 17 août 1974 pour gérer l'ensemble des ressources pétrolières et gazières du pays, est devenu l'une des grandes compagnies pétrolières mondiales et un grand exportateur de gaz naturel liquéfié ; ses tours jumelles de Kuala Lumpur, achevées en 1998, sont un symbole national. Proton, créé le 7 mai 1983 à l'initiative du Premier ministre Mahathir Mohamad, a lancé en 1985 la Proton Saga avec l'appui de Mitsubishi, avant l'entrée du chinois Geely au capital en 2017.
Le privé a suivi. AirAsia, fondée le 20 décembre 1993 par un conglomérat public, a été rachetée en 2001 pour un ringgit symbolique par Tony Fernandes, qui en a fait l'une des plus grandes compagnies à bas coût d'Asie. Maybank, fondée le 31 mai 1960 par Khoo Teck Puat pour rendre la banque accessible aux Malaisiens ordinaires, est la première banque du pays, présente à Singapour, en Indonésie et aux Philippines.
Sime Darby, fondé en octobre 1910 à Malacca par deux Britanniques pour une plantation d'hévéas et racheté par des capitaux malaisiens en 1976, a été l'un des premiers producteurs mondiaux d'huile de palme. La Banque mondiale relève que la part des actifs diplômés du supérieur est passée de 23 % en 2010 à près de 36 % en 2023.
Sources : Banque mondiale — Malaisie, vue d'ensemble (en anglais) · Wikipédia — Économie de la Malaisie · Wikipédia — Economy of Malaysia (en anglais) · vérifié le 27/10/2026