Europe · Pays

🇲🇪 Monténégro

Kotor, la Cetinje des princes-évêques et le Durmitor

Europe du Sud · code ME · monde Europe

Le Monténégro porte les bouches de Kotor, fjord méditerranéen dont la ville fortifiée est inscrite au patrimoine mondial : ses remparts vénitiens grimpent à deux cent soixante mètres au-dessus des toits, et la cité fut un carrefour entre Venise, Byzance et l'arrière-pays slave. Le pays a conservé, seul dans les Balkans, une autonomie presque continue face aux Ottomans, gouverné du XVIIe au XIXe siècle par des princes-évêques, les vladika, dont Petar II Petrović-Njegoš fut aussi le plus grand poète de langue serbe. Le parc du Durmitor, avec le canyon de la Tara — le plus profond d'Europe — est inscrit pour sa nature. Le monastère d'Ostrog, encastré dans une paroi verticale, est un lieu de pèlerinage commun aux orthodoxes, aux catholiques et aux musulmans de la région.

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Électricité, port et tourisme : ce qui se construit au Monténégro

Le Monténégro compte 633 158 habitants en 2023 et son PIB nominal est estimé à 10,2 milliards de dollars pour 2026, d'après Wikipédia, qui attribue au tourisme environ 25 % du PIB, le long de 300 kilomètres de côtes ; la fermeture de 2020 avait fait reculer le PIB de 15 %. Selon la Banque mondiale, la croissance devrait se situer autour de 3 % en moyenne sur 2026-2028, soutenue par la demande intérieure, l'investissement, le tourisme et le redressement de la production d'électricité.

Cette production est l'affaire d'Elektroprivreda Crne Gore, dont l'histoire remonte à la première centrale du royaume en 1910 ; majoritairement publique, elle exploite les centrales hydroélectriques de Perućica et de Piva et la centrale au charbon de Pljevlja.

Le débouché maritime est le Port de Bar, aménagé à partir de 1906 avec des capitaux italiens et relié à la Serbie depuis 1976 par la voie ferrée Belgrade-Bar. C'est aussi là que Jugopetrol, fondé en 1947 à Kotor et privatisé au début des années 2000, entrepose les carburants qu'il distribue dans son réseau de stations-service.

Les liaisons reposent sur Crnogorski Telekom, constitué le 31 décembre 1998 et privatisé en 2005 au profit de Magyar Telekom, premier opérateur fixe et internet du pays, et sur Air Montenegro, fondée le 8 février 2021 par l'État pour succéder à Montenegro Airlines, qui dessert Belgrade, Istanbul et l'Europe occidentale depuis Podgorica et Tivat.

Wikipédia souligne que les finances publiques restent marquées par un endettement élevé rapporté au PIB depuis les années 2010.

Sources : Wikipédia — Économie du Monténégro · Wikipédia (en anglais) — Economy of Montenegro · Banque mondiale — Monténégro, vue d'ensemble (en anglais) · vérifié le 27/10/2026

Air Montenegro Transport aérien Il entreprend
Crnogorski Telekom Télécommunications Il entreprend
Elektroprivreda Crne Gore Électricité Il entreprend
Jugopetrol Distribution de carburants Il entreprend
Port de Bar Port et logistique Il entreprend

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