🇮🇩 Indonésie

Selon la Banque mondiale, l'économie indonésienne a progressé de 5 % au premier semestre 2025, et la croissance devrait se maintenir à 4,8 % par an jusqu'en 2027 ; en mars 2025, le taux de pauvreté officiel s'établissait à 8,5 %, soit environ 23,9 millions de personnes. D'après la version anglaise de Wikipédia, l'Indonésie est la dix-septième économie mondiale par le PIB nominal et la septième en parité de pouvoir d'achat.

L'État garde la main sur les secteurs stratégiques : Wikipédia recense plus de 164 entreprises publiques. Pertamina, créé en août 1968 par la fusion de Pertamin et Permina, exploite les gisements de pétrole et de gaz, des raffineries et un immense réseau de distribution de carburants. Kereta Api Indonesia, né le 28 septembre 1945 lorsque des cheminots ont pris le contrôle des chemins de fer, exploite le réseau de Java et de Sumatra. Garuda Indonesia, née en 1949 avec un premier avion acheté grâce aux dons de la population d'Aceh, relie Jakarta à l'archipel et au reste du monde.

La finance populaire a une histoire longue : Bank Rakyat Indonesia trouve son origine le 16 décembre 1895 à Purwokerto, avec une caisse fondée par Raden Bei Aria Wirjaatmadja pour soustraire fonctionnaires et villageois aux usuriers ; devenue banque publique, elle est l'une des plus grandes institutions de microfinance du monde.

L'industrie du kretek reste un très grand employeur : Gudang Garam, fondé le 26 juin 1958 à Kediri par Surya Wonowidjojo, fabrique les cigarettes aux clous de girofle typiques du pays, avec des dizaines de milliers d'ouvrières les roulant à la main.

La Banque mondiale relève que les programmes de nutrition ont ramené le retard de croissance des enfants de 30,8 % en 2018 à 19,8 % en 2024, indicateur suivi aux côtés de la croissance.