🇲🇷 Mauritanie

Pays de 5,5 millions d'habitants en 2026 pour une densité de 5 habitants au kilomètre carré, l'un des moins peuplés du monde, la Mauritanie compte 61 % d'urbains selon la Banque mondiale, qui attend une croissance de 4,6 % en 2026, portée par la montée de la production de gaz et d'or, mais relève une forte accélération de l'inflation et un taux de pauvreté de 24,1 %. La dette publique représentait 45,7 % du PIB en 2024 selon Wikipédia.

Le fer est la plus ancienne de ces ressources : la SNIM, née en 1974 de la nationalisation de la Miferma, exploite les gisements de Zouérate et achemine le minerai jusqu'à Nouadhibou par une voie ferrée de plus de 600 kilomètres où circulent certains des trains les plus longs du monde ; Wikipédia rapporte son projet Nouhoudh, estimé à 5 milliards de dollars, pour atteindre 40 millions de tonnes par an. Le gaz est le chantier d'aujourd'hui : la Société mauritanienne des hydrocarbures, créée en 2005, représente l'État dans le grand projet gazier partagé avec le Sénégal à la frontière maritime, qui doit faire du pays un exportateur.

Relier un territoire aux trois quarts désertique est l'autre défi. Mauritania Airlines, créée en décembre 2010, dessert Nouadhibou, Zouérate et Atar ainsi que les capitales d'Afrique de l'Ouest et du Maghreb. Mauritel, issue en 1999 de la séparation des postes et des télécommunications et adossée à Maroc Telecom, est le premier opérateur mobile du pays. Mauripost, née de la même séparation en 1999, offre courrier, colis et services d'épargne et de paiement aux localités éloignées.